鉄道・軌道・保線工事における計測システム

軌道の保線をより正確に行うシステム、修繕などの鉄道工事における計測システムをご紹介します。

軌道検測システム【トラックステーション4】

軌道検測システム【トラックステーション4】
軌道を走行するだけで左右レールの3次元座標を出力するシステムです。軌道の管理項目である「軌間」「水準」「高低」「通り」「平面性」の相対値の算出も行います。取得した座標は計画線との差分計算をすることで、従来の軌道整正あるいはマルタイ車でのレール面整正に使用することが可能です。
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軌道変位自動監視システム【トラックステーション3】

軌道変位自動監視システム【トラックステーション3】
近接施工の影響を受ける軌道の変位を自動追尾トータルステーションによる3次元計測。軌道だけでなく施工エリア全域を24時間リアルタイムで監視することができるシステムです。
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セミオート軌道変位計測システム【トラックステーション2】

セミオート軌道変位計測システム【トラックステーション2】
定期的な軌道変位状況の監視を自動視準トータルステーションにより安全・効率的に検測するシステムです。設置後は軌道内に立ち入る必要がなく、半自動(セミオート)にて軌道検測を行います。
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軌道検測システム【トラックステーション1】

軌道検測システム【トラックステーション1】
糸張りやゲージを使用する従来の軌道検測をトータルステーションとハンディ ターミナルにより効率的に行うシステムです。軌間・水準・通り・高低・平面性の管理5項目の検測を行えます。
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リアルタイム軌道モニタリングシステム【リキムス】

軌道の修繕工事において、薬液注入工法により軌道の扛上量をリアルタイムに監視するシステムです。薬液注入作業を中断することなくレールの高低を計測しますので、薬液注入の調整や嵩上げ過ぎを防止できます。※リキムスならびにワイモスは、東日本旅客鉄道株式会社と共同開発した計測システムです。
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施工領域安全監視システム【3Dバリア】

施工領域安全監視システム【3Dバリア】
GNSS(GPS/GLONASS)やトータルステーションを用いて、クレーンなどの重機の位置情報をリアルタイムに測定し、あらかじめ指定した施工エリア外の領域に立入った場合に警報を発令し危険を通知する3次元監視システムです。
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施工領域安全監視システム【2Dバリア】

施工領域安全監視システム【2Dバリア】
レーザー距離スキャニングセンサーでレーザー光を面状にスキャニングすることでバリアを作り、バリアに進入する物体を検知して警報を行う平面監視システムです。
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レーザー距離計による桁たわみ計測システム【Dポイント】

レーザー距離計による桁たわみ計測システム【Dポイント】
列車や車両通過時に、桁までの距離を動的に計測することによってたわみ量を演算出力します。対象測点にはケーブルレスかつ非接触で測定が行えます。従来の接触式変位計と比べて作業を大幅に効率化します。
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3次元変位計測システム【DAMSYS -ダムシス-】

3次元変位計測システム【DAMSYS -ダムシス-】
自動視準トータルステーションやGNSS受信機を用いて、既設構造物の測点を自動で巡回して3次元計測する変位観測システムです。Webブラウザーで遠隔地からのデータ閲覧が可能です。
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トラックステーション対応サポートシステム

トラックステーション対応サポートシステム
軌道計測の現場において、レールに設置したプリズムは列車の走行に伴い油や鉄粉・粉塵等の付着により徐々に汚れて計測しにくくなります。プリズムの汚れや豪雨・積雪・遮蔽物による計測不能を防ぎます。
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